Задвижка 30лс541нж

Расшифровка: 30 — задвижка; лс — корпус из легированной стали; 5 — редукторное управление; 41 — номер модели; нж — уплотнитель из нержавейки

Задвижка 30лс541нж | Челябинская Арматура

Наличие: В наличии на складе Оставить заявку Скачать опросный лист

Технические характеристики
Тип	Задвижка
Материал корпуса	Сталь легированная
Управление	Редукторное
Уплотнитель	Сталь нержавеющая
Присоединение	Фланцевое
Температура среды	до 425°С

Размеры на задвижку 30лс541нж хладостойкую

Наименование	Стоимость, руб.
Задвижка легированная Ду 300 Ру 16 30лс541нж (пр-во Икар)	Запросить цену
Задвижка легированная Ду 350 Ру 16 30лс541нж в к-те с КОФ (пр-во Алексин)	Запросить цену
Задвижка легированная Ду 400 Ру 16 30лс541нж (пр-во Пенза)	Запросить цену
Задвижка легированная Ду 500 Ру 16 30лс541нж в к-те КОФ (пр-во Пенза)	Запросить цену
Задвижка легированная Ду 500 Ру 16 30лс541нж в к-те с КОФ (пр-во ВАРК)";}	Запросить цену

Технические характеристики задвижки
Строительная длина L:	550-1400 мм
Диаметр условный Ду(Dn):	350-1200 мм
Макс. рабочее давление Ру:	16 кгс/см2
Управление:	Редукторное
Присоединение:	Фланцевое
Температура среды:	до 425°С
Материалы основных деталей:	Легированная сталь
Тип присоединения:	Фланцевое
Класс герметичности:	А, АА, В, С (по ГОСТ 9544-2005)
Производство:	Россия

Описание задвижки 30лс541нж

Задвижка 30лс541нж используется в качестве запорного узла в составе технологических трубопроводов.

Для крепления к трубопроводу используется фланцевое соединение по ГОСТ 33259-2015, уплотнительные поверхности выполнены из нержавейки. При установке узла привод нужно ориентировать вертикально вверх. Допускается его отклонение на угол до 90° в любую из сторон для устройств с номинальным диаметром до Ду150. При большем диаметре отклонение не должно превышать 30°.

Технические характеристики

Купить задвижку 30лс541нж можно с диаметром условного прохода от Ду50 до Ду1200. Давление в трубопроводе не должно превышать 16 кгс/см2.

Задвижки выпускаются в климатическом исполнении ХЛ1 по ГОСТ 15150-69. Диапазон допустимых температур внешней среды для такого исполнения составляет -60°С…+60°С. Температура среды, которая подается через задвижку, не должна быть менее -60°С и выше +425°С.

Управляются задвижки ручным редукторным приводом. Величина крутящего момента на шпинделе не должна превышать 1000 Н*м.